[Redditolavoro] R: chi paga?

[matilde]

segnalo un discorso serio sulla P.A. 

http://www.comuni.it/servizi/forumbb/viewtopic.php?p=424334#424334

matilde
  ----- Original Message ----- 
  From: anna 
  To: 'redditolavoro' 
  Sent: Friday, August 29, 2008 9:23 AM
  Subject: [Redditolavoro] R: chi paga?


   Anpn ha scritto<<<<qualcuno mi fa ancora i discorsi sugli esuberi Alitalia? E le migliaia di poveracci che lavorano in piccole e medie imprese che vanno in mezzo ad una strada?>>>



  I lavoratori dell'Alitalia sono lavoratori che rischiano il posto di lavoro al pari di quelli delle piccole e medie aziende. Non è che se sono sfruttato da Alitalia lo sono meno se sfruttato da un azienda più piccola o devo essere considerato lavoratore di serie b. E quello che dici tu sulla burocrazia sindacale, e dei partiti politici così detti di sinistra, vale per tutti i lavoratori. Ma anche ammesso , e non credo, che i lavoratori dell'Alitalia siano più garantiti ( sic) , se non ci si mobilita anche per loro facciamo il gioco dei padroni . Spezzare il fronte , dividi et impera, diventiamo ancora più deboli ed indifesi tutti quanti, la classe paga. La ragione politica dell'ormai andata di moda del "fancazzismo" o il !fannulloni" del mezzasega secondo te qual è??? Mettere i lavoratori uno contro l'altro , quelli virtuosi ( solo per questa campagna) e quelli che non fanno un cazzo, in modo che passano a furor di popolo ( ed sono già passati) misure restrittive, penalizzanti, di maggior sfruttamento, di minor libertà per tutti.. capito??? per tutti!!!! 



  Non cadiamo nella trappola del padrone e dei loro emissari politici ( presenti sia nella destra che nella supposta sinistra). I lavoratori sono lavoratori , comunque e comunque, siamo sfruttati e siamo classe subalterna. Il nostro nemico è il nemico di classe del proletariato, non il nostro compagno di sfruttamento. Nella fornace accanto a me,al call center e menarmela insieme a me ,vi è il mio compagno di sfruttamento, non il nemico "fannullone". Il mio nemico è che mi sfrutta ed i loro lacchè burocrati e politicanti.  



  -----Messaggio originale-----
  Da: anpn at libero.it [mailto:anpn at libero.it] 
  Inviato: venerdì 29 agosto 2008 8.44
  A: a.grav
  Cc: redditolavoro
  Oggetto: chi paga?



  Continuare a fare finta di non vedere gli sprechi di denaro pubblico è allucinante. Se il liberalismo sfrenato vince è perchè il socialismo o presunto tale ha fallito con la sua logica di mantenimento dei posti di lavoro o con la logica di reddito di cittadinanza che incentiva il fancazzismo e che dire dei sindacati che da decenni pensano di più al sindacato che non ai lavoratori? Se la gente vota il nano è perchè ne ha le palle piene delle cagate di una certa sinistra snob che predica bene e poi sfrutta la povera gente come i più biechi capitalisti. Ieri ho sentito Marchionne a Radio 24 dire chiaramente che non gli frega un cazzo di produrre in Italia e quindi va in Serbia e qualcuno mi fa ancora i discorsi sugli esuberi Alitalia? E le migliaia di poveracci che lavorano in piccole e medie imprese che vanno in mezzo ad una strada? Quelli non contano un cazzo? La realtà è che Alitalia è ipersindacalizzata e mantiene fancazzisti con tessere di vario genere quindi vediamo di non fare il gioco di certi sindacalisti sfruttatori dei lavoratori! 



  ---------- Initial Header -----------



  From      : redditolavoro-bounces at ecn.org

  To          : "redditolavoro" redditolavoro at ecn.org

  Cc          : 

  Date      : Thu, 28 Aug 2008 17:34:52 +0200

  Subject : [Redditolavoro]  Berlusconi e la farsa Alitalia come Totò e Peppino















  > Se non fosse che c'è di mezzo la vita di circa 7 mila lavoratori che perdono

  > il posto di lavoro e i soldi degli italiani ci sarebbe da girare un film con

  > totò e peppino. E pensare che ci si mette anche l'Economist promuovendo il

  > mezzasega Brunetta come " Un vero thatcheriano in un governo pittoresco" un

  > solo dato: nel precedente piano di Airfrance erano previsti 2100 esuberi, ed

  > i sindacati si strapparono i capelli. Oggi il piano ne prevede 7100 con la

  > compartecipazione di Colannninno tessera numeo 1 del PDsenzalaelle e la cisl

  > ha dichiarato " che se ne può parlare" 

  > 

  >  

  > 

  > Se avete la pazienza e di rileggere la cronistoria ci si mette le mani nei

  > capelli

  > 

  >  

  > 

  > La cronistoria della cessione di Alitalia

  > 

  > 

  > 

  > Manifestazione alla Magliana (archivio)

  > 

  > Manifestazione alla Magliana (archivio)

  > 

  > Oggi il Consiglio dei Ministri ha varato i provvedimenti per la modifica

  > della legge Marzano e il ricorso al commissariamento della vecchia Alitalia.

  > E' nata intanto la newco, guidata da Roberto Colaninno, per il rilancio

  > della compagnia dando vita alla Compagnia aerea italiana. Queste le tappe

  > principali degli ultimi 20 mesi:

  > 

  > - 1 dicembre 2006 - Il Consiglio dei Ministri, con il Governo Prodi, decide

  > la cessione del controllo della compagnia.

  > 

  > - 29 dicembre - Il Tesoro invita a presentare manifestazioni di interesse.

  > 

  > - 17 gennaio 2007 - Decade Cda. L'ad Cimoli resta per l'ordinaria

  > amministrazione.

  > 

  > - 9 febbraio - Berardino Libonati e' il nuovo presidente.

  > 

  > - 13 febbraio - Cinque le cordate in gara per le offerte non vincolanti:

  > AirOne di Carlo Toto col supporto di Intesa-Sanpaolo; il fondo salva-imprese

  > di Carlo De Benedetti Management & Capitali; Matlin Patterson Global

  > Advisers; Texas Pacific Europe; Unicredit Banca Mobiliare

  > 

  > - 17 luglio - AirOne e' l'ultimo concorrente ancora in corsa: lascia la

  > gara, che fallisce.

  > 

  > - 31 luglio - Libonati lascia, Maurizio Prato presidente.

  > 

  > - 30 agosto - Il cda vara un "piano di sopravvivenza" con esuberi tagli di

  > voli e ridimensionamento di Malpensa.

  > 

  > - 25 settembre - Prato avvia un nuovo tentativo di privatizzazione, con una

  > trattativa diretta con i potenziali partner su mandato del Tesoro.

  > 

  > - 21 dicembre - Il cda sceglie Air France-Klm per la trattativa in esclusiva

  > per la cessione del 49,9% del Tesoro.

  > 

  > - 31 gennaio 2008 - AirOne ricorre al Tar del Lazio. I giudici

  > amministrativi, anche in secondo grado, giudicheranno legittima la

  > trattativa esclusiva con Airfrance

  > 

  > - 10 marzo - Il cda di Air France-Klm autorizza la presentazione di una

  > offerta soggetta a condizioni sospensive, tra cui l'accordo con i sindacati

  > ed il si' del governo.

  > 

  > - 14 marzo - Air France-Klm presenta l'offerta. Dopo il si' di Alitalia e

  > del Tesoro si va avanti nella messa a punto dell'operazione, aprendo anche

  > il tavolo con i sindacati.

  > 

  > - 18 marzo - Comincia tutta in salita la trattativa con i sindacati. In

  > borsa il titolo perde quasi il 50% in due sedute.

  > 

  > - 19 marzo - Spinetta annuncia che gli esuberi sono 2.100. Intanto la

  > vicenda Alitalia entra nella campagna elettorale.

  > 

  > - 20 marzo - Il leader del Pdl Silvio Berlusconi rilancia la cordata

  > italiana con Air One e Intesa, ma la banca smentisce.

  > 

  > - 24 marzo - Air France e' pronta a trattare ad oltranza con i sindacati,

  > anche oltre il termine stabilito del 31 marzo.

  > 

  > - 31 marzo - Alitalia proroga al 2 aprile il confronto con i sindacati. La

  > Uil lascia il tavolo.

  > 

  > - 2 aprile - Non c'e' accordo con i sindacati. Il numero uno Jean-Cyril

  > Spinetta torna a Parigi: Air France si ritira

  > 

  > - 4 aprile - Berlusconi chiede che Alitalia resti italiana e promuove il

  > progetto di una cordata italiana.

  > 

  > - 14 aprile - Pdl e Lega vincono le elezioni.

  > 

  > - 18 aprile - Berlusconi incontra l'ex presidente russo Putin in Sardegna e

  > rispunta l'ipotesi Aeroflot.

  > 

  > - 21 aprile - Air France-Klm comunica che gli accordi contrattuali

  > annunciati il 14 marzo per lanciare un'offerta pubblica di scambio su

  > Alitalia non sono piu' validi.

  > 

  > - 22 aprile - Il governo uscente concede un prestito ponte da 300 milioni di

  > euro per mantenere in vita la compagnia.

  > 

  > - 24 aprile - Per l'Ue il prestito potrebbe rappresentare un aiuto di Stato.

  > Berlusconi: la Ue aiuti, non crei difficolta'.

  > 

  > - 29 aprile - Berlusconi afferma provocatoriamente: 'Alitalia potrebbe

  > essere comprata dallo Stato, dalle Fs'. Si lavora alla cordata italiana.

  > 

  > - 9 maggio - Il superconsulente Bruno Ermolli, che studia il progetto di

  > cordata italiana su mandato di Berlusconi, chiede di poter accedere ad

  > informazioni aggiornate sulla compagnia. Il Cda risponde di no: non c'e'

  > un'offerta, ed in attesa delle decisioni del Tesoro il dossier

  > privatizzazione e' chiuso

  > 

  > - 30 maggio - decreto Cdm: il governo assume direttamente il compito di

  > individuare un nuovo azionista di controllo. Advisor viene nominata Intesa

  > Sanpaolo.

  > 

  > - 4 giugno - il titolo viene sospeso a piazza Affari.

  > 

  > - 11 giugno - La Commissione Ue apre un'indagine sui 300 milioni del

  > prestito-ponte ma non ne blocca l'utilizzo.

  > 

  > - 30 luglio - a cena con i senatori Pdl Silvio Berlusconi parla 4-5 mila

  > esuberi per Alitalia; insorge l'opposizione. Si attende intanto il piano

  > messo a punto da Intesa.

  > 

  > - 26 agosto - nasce la newco con i primi 16 soci, per dare vita alla

  > Compagnia Aerea Italiana. Rocco Sabelli e' nominato amministratore unico.

  > 

  > - 28 agosto - Cdm vara modifica legge Marzano e commissariamento, Augusto

  > Fantozzi indicato commissario della bad company.

  > 

  >  

  > 

  > 







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