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<H1><A class=Articolo
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face="Times New Roman">Ericsson, partono le lettere di licenziamento per 147.
Piaggio Aero, 130 in mobilità</FONT></A></H1>
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alt="Ericsson, partono le lettere di licenziamento per 147. Piaggio Aero, 130 in mobilità"
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<P> </P>
<P><FONT face="Times New Roman">Mancato accordo nell'incontro al ministero del
Lavoro, intanto arriva a sorpresa anche la procedura della società
aeronautica</FONT></P>
<P><SPAN style='itemprop: "articleBody"'><FONT
face="Times New Roman">Nell'ultimo giorno utile previsto dalla procedura di
licenziamento collettivo, non è stato raggiunto alcun accordo oggi a Roma, nella
sede del Ministero del Lavoro. Da fine ottobre Ericsson invierà le lettere di
licenziamento ai 147 lavoratori della sede genovese di Erzelli che rientrano in
un piano complessivo di esuberi pari a 385 lavoratori a livello nazionale,
mentre Piaggio Aerospace avvia le procedure di mobilità per 130 lavoratori. Le
notizie sono arrivate quasi in contemporanea. Per quanto riguarda Ericsson
l'esito della vertenza era quasi scontato, Ericsson si è limitata ad offrire dei
pacchetti di outplacement per i lavoratori che sceglieranno di dare le
dimissioni: saranno indirizzati verso alcune aziende specializzate in
ricollocazione.<BR> <BR>"Nonostante il pessimo risultato, attribuibile in
larga parte al governo che in questi mesi è stato totalmente assente e
superficiale, l'impegno dei lavoratori e del sindacato continua con lo sciopero
nazionale del 14 settembre. In quella occasione a Genova si terrà una
manifestazione le cui modalità saranno decise domani". Lo comunica la segreteria
del Slc-cgil di Genova. "In questi mesi la multinazionale svedese è stata sorda
a qualunque richiesta di trattativa con il sindacato e anche alle proposte degli
enti locali (regioni e comuni)", ricorda il sindacato. E neppure oggi a Roma è
stata trovata la quadra, neppure attraverso la mediazione tentata a riunioni
ristrette tra governo ed Ericsson, tra ministero del lavoro e regioni e tra
ministero e sindacati.<BR><BR>Per la Piaggio invece il segretario della Uilm di
Genova, Antonio Apa, parla di una "decisione scellerata e non ha
giustificazioni" e ricorda che "nell'incontro di luglio al ministero dello
Sviluppo Economico l'azienda aveva escluso azioni unilaterali, su richiesta
delle organizzazioni sindacali, in attesa che la trattativa tra il fondo arabo
che detiene il controllo e il Governo Italiano arrivasse a una conclusione". "Il
9 agosto - ricorda ancora Apa - la Presidenza del Consiglio e il ministero dello
Sviluppo Economico confermavano una trattativa in piedi tra i governi e che il
piano presentato dall'allora amministratore delegato non era condiviso dal
Governo e che pertanto per loro rimaneva in piedi l'accordo del 2014, così come
per noi. Non solo, si ribadiva il concetto che l'eventuale accordo sarebbe
partito da quelle basi, da quell'accordo che aveva nel suo nucleo fondamentale
il principio che nessun lavoratore avrebbe perso il proprio posto di lavoro alla
fine della ristrutturazione. Il Governo aveva annunciato in quell'incontro che
sarebbe stato necessario un altro mese di tempo per avere un quadro più
definito".<BR><BR>"Non solo, il 7 settembre scorso - sottolinea ancora Apa - in
un incontro avvenuto a Genova con le segreterie dei metalmeccanici il
Sottosegretario De Vincenti aveva escluso qualsiasi ipotesi di spezzatino
garantendo le bocce ferme in attesa del piano industriale di Mubadala e
qualunque evoluzione in fattispecie partiva dalle premesse dell'accordo del
2014". "Nel bel mezzo della trattativa, con una cassa integrazione aperta
firmata neanche due mesi fa, la Piaggio sotto la direzione degli arabi fa un
colpo di mano e annuncia il licenziamento di 130 lavoratori attualmente in cassa
integrazione. Un atto inaccettabile che vedrà la Uilm opporsi con ogni mezzo".
"Chiediamo al Governo di intervenire subito sulla proprietà" di Piaggio Aero
"avviando un confronto immediato chiedendo quelle bocce ferme che avrebbe già
dovuto chiedere e che fissi già oggi una data per l'incontro presso il ministero
alla presenza del ministro per fare il punto della situazione: chiediamo cioè
che il Governo mantenga gli impegni presi". Lo dice Antonio Caminito della Fiom
Cgil di Genova sui licenziamenti annunciati dalla azienda di aerei e droni. "Il
ministro il 9 agosto ci aveva chiesto di tenere i toni bassi per facilitare
l'avvio del confronto con la Proprietà. Oggi gli chiediamo come dovremmo
interpretare 132 licenziamenti. Se il Governo non interviene immediatamente
rischia di diventare corresponsabile del grave atto avviato dall'azienda" ha
aggiunto la Fiom-Cgil.<BR><BR>La Fim Cisl in una nota del segretario generale
Alessandor Vella si definisce "incredula, dopo le rassicurazione avute dal
Ministro Calenda a Palazzo Chigi il 9 Agosto, e ancora pochi giorni fa dal
Sottosegretario De Vincenti" e chiede "una convocazione urgente al Ministero
dello Sviluppo Economico per capire cosa sta succedendo e che fine ha fatto il"
dialogo " fra i governi. Rimarcando l'accordo del 2014, non si può pensare di
fare dei piani industriali che vedano come primo elemento una dichiarazione di
esuberi”.<BR> <BR>Alessandro Vella,
segretario</FONT></SPAN></P></DIV></DIV>
<br /><br />
<hr style='border:none; color:#909090; background-color:#B0B0B0; height: 1px; width: 99%;' />
<table style='border-collapse:collapse;border:none;'>
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