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Il Vacma è una apparecchiatura che consentirebbe di non avere il
secondo macchinista sui locomotori.<br>
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<h2 class="western">Condannati 7 macchinisti per la lotta contro il
Vacma!</h2>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="center"><br>
</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">Nei giorni scorsi il
tribunale di Alessandria, su iniziativa di “un’associazione di
pendolari”, <b>ha condannato 7 macchinisti liguri alla pena di un
mese di reclusione, poi tramutata in ammenda, per la lotta messa in
atto circa tre anni fa dal P.d.M. contro il Vacma e l’agente solo.</b></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">I 7 colleghi hanno
saputo
di essere stati condannati solo dopo la stessa. Non hanno mai saputo
di essere sotto processo ma nemmeno di essere indagati o di essere
stati rinviati a giudizio, non hanno mai potuto difendersi e non
hanno mai parlato con il loro avvocato d’ufficio.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">Una cosa simile era già
avvenuta qualche anno fa in Toscana, dove due macchinisti e due
capotreni erano stati condannati per dei ritardi alla partenza dei
treni, senza essere mai stati convocati in Tribunale.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><br>
</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">Ancora una volta viene
usata la repressione contro dei lavoratori che cercano di difendere
la propria integrità fisica e quella dei viaggiatori da loro
trasportati dagli effetti delle insane scelte aziendali.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">Non c’è
differenza che sia un giudice a reprimere o le ferrovie stesse, come
nei casi dei “ferrovieri di Report” e del macchinista De Angelis.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">In questo caso c’è
anche l’utilizzo strumentale della “buona fede” dei pendolari,
che, costretti quotidianamente ad utilizzare un servizio ferroviario
con gravi ritardi, con vetture sporche e con problemi molto spesso di
manutenzione ( porte e aria condizionata non funzionanti, bagni
chiusi, ecc.,) addossano la responsabilità al primo ferroviere
che vedono, non accorgendosi che le vere responsabilità sono
più in alto, dove si prendono le decisioni sul trasporto
ferroviario.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><br>
</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">Ancora un volta quindi
dobbiamo rimetterci in movimento, come intera categoria, per
respingere questo attacco a lavoratori che si sono fatti carico,
anche per i viaggiatori, di risolvere sul campo problemi prodotti
dalle scelte della dirigenza ferroviaria.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"><br>
</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">RICOSTRUIRE LA CASSA DI
RESISTENZA, CHE IN ZONA HA SOSTENUTO I FERROVIERI DI REPORT, PER
PAGARE AVVOCATI E PER ORGANIZZARE INIZIATIVE DI SOLIDARIETÀ.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">PREPARARE DELLE
INIZIATIVE DI LOTTA CHE PORTINO AD UNO SCIOPERO DI SOLIDARIETÀ.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">INCONTRARE LE
ASSOCIAZIONI DI PENDOLARI PER SPIEGARE CHI SONO I VERI RESPONSABILI
DEI LORO DISGRAZIATI VIAGGI IN TRENO.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify">QUESTE LE INIZIATIVE
SULLE QUALI LA CUB TRASPORTI E L’SDL SONO GIÀ IN MOVIMENTO</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"> </p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"> <font size="3">Genova,
10/07/2008.</font></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" align="justify"></p>
<h3 class="western" align="left">C.U.B. Trasporti Liguria</h3>
<p
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align="left">16126
Genova Via Balbi 29/3 Tel. e fax 0102541228</p>
<p
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align="left">e-mail:
<font color="#0000ff"><u><a href="mailto:cubtrasportiliguria@tiscali.it"><font
color="#000000">cubtrasportiliguria@tiscali.it</font></a></u></font></p>
<h3 class="western"
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align="left"><font color="#0000ff"><u><font color="#000000">SdL
Intercategoriale Liguria</font></u></font></h3>
<p
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align="left"><font color="#0000ff"><u><font color="#000000"> Tel.
3483862706.</font></u></font></p>
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