[Redditolavoro] SI cobas Notizie: Licenziamento Jessica, Lettera USi Parma al Si Cobas, Scioperi Cina e India

Tue Jun 8 22:58:08 CEST 2010

S.I. COBAS NOTIZIE

Sindacato Intercategoriale Cobas

http://sicobas.org/ coordinamento at sicobas.org

Via Marco Aurelio 31, 20127 Milano tel/fax 02/49661440

8/6/2010

*IN CORSO IL PRESIDIO PER IL RIENTRO DI JESSICA CAPOZZI LICENZIATA ATM*

COMUNICATO: presidio presso il deposito “Palmanova” MARTEDÌ 8 GIUGNO ALLE
ORE 18.00

Nella riunione di giovedì 3 giugno i compagni della varie realtà sociali,
politiche e sindacali presenti hanno deciso di fare nel giorno di martedì 8
giugno alle ore 18.00 un presidio, di fronte al deposito  Palmanova di via
Esterle, in appoggio alla lavoratrice Jessica licenziata dall’ATM alla
scadenza del contratto a termine.

Si invitano tutti i compagni per dare una risposta all’arroganza dei
dirigenti dell’ATM che utilizzano contratti a termine in modo non
corrispondente alle normative che regolano questo rapporto di
lavoro.

Per il S.I.COBAS

Aldo Milani

=====================

*NO AD UMILIAZIONI E SCHIAVITU'!*

*CONTRO ARROGANZA E ILLEGALITA'!!*

*I**N TOTALE OPPOSIZIONE AL LICENZIAMENTO DI JESSICA!*

*MARTEDÌ 8 GIUGNO DALLE ORE 18.00 INCONTRO/PRESIDIO DAVANTI IL DEPOSITO ATM
PALMANOVA IN VIA ESTERLE PER:*

*SPIEGARE LA VERA STORIA DEL MANCATO RINNOVO DEL CONTRATTO DI LAVORO*

*JESSICA DEVE RIENTRARE!*

*VIA DA PALMANOVA IL SUO DELATORE!*

Filmati sulla vicenda di Jessica, vedi alla fine

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* UNA LETTERA DELL'USI AIT SEZIONE DI PARMA AL SI COBAS    ** *

(ricevuta oggi alla casella di posta centrale, interviene sulla questione
della nascita dell'USB

e condivide con noi la decisioni di non entrarvi)

Cari compagni, abbiamo letto il vostro interessante bollettino inerente alla

vicenda USB.

Aldilà delle vostre questioni interne nelle quali doverosamente non
entriamo,

volevamo esprimervi piena condivisione su quanto avete scritto con enorme

lucidità e consapevolezza: questo carrozzone USB (che per noi è oltretutto

irrispettoso, visto che i signori si sono appropriati anche della nostra

sigle...ma che gliene importa a 'sti arroganti? un po'come Alberto Sordi nel

suo:" io so' io, voi nun siete un cazzo!")è una risultante di un processo

sindacale assolutamente pericoloso.

Nonostante la retorica ipocrita e trionfalistica di questi dirigenti (che

paradossalmente vendono un loro percorso post-scissione che ha aggregato
ancora

poco..come un momento di unità di classe!), in realtà assisteremo ad un
deciso

spostamento dell'asse del sindacalismo di base verso pratiche e impostazioni

che devono restare estranee al nostro mondo, finalizzate al riconoscimento

della controparte (che non è mai gratuito) in cambio di prebende (leggi:

quattrini, peso politico, distacchi, ecc.). Evidentemente, a loro interessa
più

la cosiddetta sinistra CGIL (tanto mitizzata quanto inutile)che il resto del

sindacalismo di base..

Ma poco da stupirci: già con i loro scioperi "unitari" a cui le altre sigle

dovevano solo accodarsi, con le loro assemblee "unitarie" coi loro
amichetti,

si era capito di che pasta erano fatti...

Tutto ciò per dire che noi Unione Sindacale Italiana sez. di Parma siamo

interessati a continuare un confronto con tutti quei soggetti seri (come
voi)

che non si lasciano abbindolare in questo modo vergognoso.

per usi parma

massi ilari

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Per approfondire, sul sito *http://sicobas.org/* , sezione Archivio (a
destra) ci sono i nostri documenti sulla questione Slai Cobas e USB, in
particolare:

- IL NOTIZIARIO DEL COORDINAMENTO DEI COBAS SLAI

- PRESENTAZIONE DEL S.I. COBAS

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*SCIOPERI IN CINA*

Wsj     100608

*Honda colpita da un secondo sciopero nel Sud Cina*

NORIHIKO SHIROUZU

●    I salariati dell’auto in Cina stanno organizzandosi.

-  Da pochi giorni composto lo sciopero di due settimane, che ha paralizzato
la produzione di auto di Honda per oltre una settimana, con la conquista di
un aumento salariale del 24% (i lavoratori avevano chiesto aumenti del 53%,
per portare il salario a 2300 yuan/mese ($337), che evidenzia come i
lavoratori organizzati sappiano lottare.

-  Honda Motor Co è colpita dal secondo sciopero da metà maggio, nel Sud
Cina, provincia di Guandong, in una filiale produttrice di componentistica,
la Foshan Fengfu Autoparts, ha bloccato la produzione nello stabilimento
della società giapponese Yutaka Giken (70% di Honda); lo stabilimento è per
il 65% di Yutaka  e per il 35% di Moonstone Holding Ltd.

-  Si ritiene ci sia stato un collegamento tra i lavoratori di Foshan e
quelli del primo sciopero.

Nel Guandong si produce per l’export.

[R+T]

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*SCIOPERI IN INDIA*

Wsj     100607

*Hyundai colpita da sciopero in India*

NIKHIL GULATI

●    Peggiorano le condizioni di lavoro dei salariati auto in India,
sottoposti a supersfruttamento per l’intensificarsi della competizione e
l’'aumento delle materie prime,

che stanno rispondendo con una serie di scioperi nel settore.

-  Lo sciopero di protesta di Hyundai Motor Co India, che chiedono il
riconoscimento di un sindacato esterno e la reintegrazione di 67 degli 87
lavoratori licenziati per motivi disciplinari lo scorso dicembre, 20 erano
stati reintegrati a gennaio, con valutazione caso per caso.

É il terzo sciopero in Hyundai India nello stabilimento di Chennai nel Tamil
Nadu (Sud India), con 10 000 addetti.

Lo sciopero del 2009 di circa 1800 operai del produttore di componentistica
Rico Auto Industries per aumenti salariali, ha colpito la produzione auto di
gruppi nazionali ed esteri.

Sciopero di circa 1200 operai per protesta contro il licenziamento di alcuni
compagni presso Nokia Corp di Chennai ad inizio gennaio.

[R+T]

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Filmati sulla vicenda di Jessica Capozzi

*1) Jessica Capozzi.avi*

http://www.youtube.com/watch?v=MHeNy7qwAwo

Author: gianni2731

Time: 1:54

Date: 2010/06/03 - 14:00

Views: 130

Rating: 0.00

*LICENZIATA DA ATM, VIVE NELLA SUA MACCHINA DI FRONTE AL DEPOSITO* - Il suo
contratto è scaduto e non è stato rinnovato. La solidarietà della Filt Cgil
Abruzzo -- Cronaca di normale precariato. Oggi perdere il lavoro costituisce
la quotidianità a tal punto da non ricevere più alcuna considerazione, da
passare quasi inosservato. Per poter richiamare un po' di attenzione su
queste che sono vere e proprie tragedie sociali, occorre quasi ingegnarsi,
compiendo azioni clamorose di resistenza ad oltranza. E allora c'è chi
protesta sui tetti delle fabbriche o chi s'incatena davanti ai cancelli e
poi c'è chi come Jessica Capozzi, 34 anni (nella foto), autista licenziata
da Atm dopo un contratto a tempo determinato, decide di mettere in atto la
propria resistenza vivendo all'interno della sua autovettura proprio di
fronte al deposito di quella che fino a pochi giorni fa era la sua azienda.
«Mi avevano promesso il posto e adesso me lo ridanno» sostiene Jessica che
ricorda le parole di un Dirigente «non ti preoccupare, di lavoro all'Atm ce
n'è... ti facciamo un altro contratto». Invece il 17 maggio arriva il
licenziamento ovvero la naturale conclusione del rapporto di lavoro. «Ho
lasciato la casa e non sapevo dove andare, allora ho pensato che l'unica
cosa che mi rimaneva era la macchina, e che il posto più sicuro per dormire
era questo, qui davanti al deposito: almeno sono vicina ai miei colleghi,
incontro quelli dei turni di notte, insomma riesco a chiudere occhio dall 6
alle 9 del ...

*2) Jessica Capozzi - La vita in diretta 3-6-2010.mp4*

http://www.youtube.com/watch?v=BeK8t0Pfdy0

Author: gianni2731

Time: 3:29

Date: 2010/06/03 - 19:48

Views: 199

Rating: 0.00

*JESSICA RESISTE ANCORA* Dopo 15 giorni dal suo licenziamento Jessica
Capozzi, autista del deposito ATM - Milano di Via Esterle (Palmanova),
testardamente, con lucidità e determinazione è ancora lì (nella sua auto
dove vive) a richiedere con estrema semplicità il suo posto di lavoro. Ha
subito la sorte di altri lavoratori (850 mila a livello nazionale negli
ultimi due anni), ma a differenza delle altre situazione la sua azienda fa
fare straordinari a gò-gò ed è alla ricerca disperata di forza lavoro,
perché carente di autisti. Perché allora Jessica non è stata riconfermata?
Perché ha osato per una volta fare delle osservazioni su (un) mal "servizio"
che le era stato affidato e, come sempre, ai capò le cose più banali ed
elementari sostenute dai lavoratori vanno di traverso e vengono mal
sopportate. I tranvieri milanesi, lottatori di un non lontano periodo, per
ora tacciono. Ma più spesso vengono male informati da vecchie campane
confederali stonate che da decenni remano in direzioni completamente opposte
alle aspettative dei lavoratori. I protagonisti delle lotte del 2003/04,
quelli che avevano paralizzato con storici scioperi la metropoli meneghina,
diventando esempio di lotta per altri lavoratori, sono stati ridotti al
silenzio con le gravi complicità dei sindacati confederali. Proprio perché
le ragioni di quelle lotte sono state sottomesse, questi dirigenti parassiti
ed incapaci imprimono il loro "pugno di ferro" su tutti i lavoratori
dell'ATM. Malgrado le pressioni ...

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