[Redditolavoro] Articolo su incidente ILVA

[Rapt]

Chiedo scusa, qui c'è l'articolo



  Operaio in fin di vita: «Tragedia nascosta»

15 luglio 2008
Graziano Cetara <mailto:cetara at ilsecoloxix.it>


Un operaio dell'Ilva di Cornigliano è in gravissime condizioni nel 
reparto di rianimazione dell'ospedale Villa Scassi di Sampierdarena. Da 
sabato sera. La notizia è trapelata soltanto ieri tra le maglie del 
riserbo nel quale è rimasta avvolta per due giorni, riserbo sindacale, 
istituzionale, aziendale, sanitario, giudiziario. Il lavoratore, che 
stava andando verso la mensa, è stato investito sul piazzale degli 
imbarchi marittimi delle acciaierie da uno dei carrelloni su gomma che 
trasportano le bobine di lamierino. Si chiama Giuseppe Pastorino, ha 53 
anni, un figlio di 23 e una moglie, Lorella Bozzano, infermiera, la cui 
vita da quell'istante è come sospesa sul nulla.

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«Mi hanno chiamata per dirmi che era accaduto un piccolo incidente e che 
mio marito se l'era cavata con un braccio rotto - racconta, con un filo 
di voce al telefono - quando finalmente sono riuscita a parlare con il 
primario ho saputo che aveva quasi perso il braccio sinistro, si era 
rotto una vertebra, uno zigomo, una clavicola e otto costole, oltre ad 
avere complicazioni renali e polmonari. Se questo è un piccolo incidente».

La donna è infuriata e al contempo annientata dal dolore. Per questo ha 
deciso di chiamare il giornale: «Ho comprato i quotidiani domenica e 
lunedì e non ho letto la notizia - racconta - sono convinta che vogliano 
coprire questo incidente, che vogliano insabbiarlo. Invece tutti devono 
sapere che cosa accade là dentro, i rischi ai quali sono sottoposti gli 
operai. Voglio che tutti sappiano, perché incidenti così non accadano più».

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Il caso, nascosto ai media da tutte le fonti ufficiali della città, come 
se non fosse un diritto essere informati di fatti di questo genere, è 
stato affrontato dall'unità operativa della Asl specializzata in 
sicurezza e prevenzione degli infortuni sul lavoro. «Siamo intervenuti 
subito dopo nell'area dove l'incidente è avvenuto - conferma il 
responsabile del servizio Attilio Busnelli - sono in corso accertamenti 
per capire se esistano delle responsabilità».

Il conducente del mezzo che ha travolto l'operaio ha raccontato di non 
essersi accorto della presenza in banchina di Pastorino. Non ha potuto 
abbozzare nessuna manovra per evitare l'impatto. È bastato sfiorare il 
corpo dell'uomo, che si trovava a piedi sul molo, perché le tonnellate 
di acciaio producessero sul suo corpo ferite e traumi gravissimi.

Gli ispettori della Asl hanno acquisito dall'Ilva tutti i documenti 
relativi alle procedure per il trasporto delle bobine di acciaio e 
quelle relative agli spostamenti a piedi degli operai, dettagli 
tutt'altro che secondari che sono stati allegati alla relazione 
trasmessa in procura. Già nelle prossime ore, come atto tecnico, 
dovrebbe essere iscritto nel registro degli indagati (per lesioni 
gravissime) il conducente del mezzo che è stato al centro 
dell'incidente. Ma è chiaro che le cause di quanto è accaduto sono molto 
più profonde, vanno cercate alla radice. Si tratta ora di capire se i 
regolamenti interni siano lacunosi o insufficienti oppure se siano stati 
violati, a un prezzo altissimo. E prima ancora bisogna che siano 
predisposte misure idonee affinché quello che è accaduto non si ripeta.

Come prima misura operativa, in via di urgenza, la Asl ha imposto che 
per gli operatori appiedati sia predisposto un percorso stradale 
alternativo, un tracciato interno all'Ilva che eviti ogni potenziale e 
micidiale contatto con i mezzi pesanti, gru o altro.

Il pericolo è rappresentato non solo dalla movimentazione delle merci 
per mezzo degli elevatori, ma anche dagli spostamenti interni, in un 
mondo chiuso fatto di strade e percorsi ad alto rischio. E quando si 
movimentano tonnellate di metallo, ogni errore (di chi organizza come di 
chi esegue e mette in pratica le disposizioni operative) rischia di 
portare alla tragedia.

-- 
      -(Rapt)-
www.inventati.org/rapt