[Redditolavoro] rilicenziato macchinista/Rls DanteDe Angelis

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 rilicenziato macchinista/Rls DanteDe Angelis



FERROVIE FEROCI: RILICENZIATO MACCHINISTA/RLS DANTE DE ANGELIS




IL MACCHINSITA E RLS DI ROMA S.LORENZO CHE AVEVA COMMENTATO LO SPEZZAMENTO
DEL PRIMO EUROSTAR, ETR 500, AVVENUTO A MILANO CENTRALE  IL 14 LUGLIO
SCORSO,  IPOTIZZANDO L'EVENTUALITÀ DI DIFETTI DI PROGETTAZIONE, CONTROLLO,
MANUTENZIONE E RISCHI PER LA SICUREZZA;

IERI 15 AGOSTO 2008, PRESENTATOSI AL LAVORO, SECONDO IL PROPRIO TURNO, IL
CAPO DEPOSITO TITOLARE DI ROMA S.LORENZO GLI HA ANNUNCIATO VERBALMENTE CHE
ERA STATO LICENZIATO.

A SEGUITO DELLE SUE RIMOSTRANZE E DELLA RICHIESTA DI UNA COMUNICAZIONE
FORMALE PER ISCRITTO IL FUNZIONARIO AZIENDALE PER TUTTA RISPOSTA HA CHIAMATO
LA POLFER PER ALLONTANARLO DALL'IMPIANTO;

L'AZIENDA, CHE IN QUESTI GIORNI CON UN RIGURGITO DI AUTORITARISMO
MILITARESCO HA INGIUSTAMENTE LICENZIATO ANCHE OTTO OPERAI MANUTENTORI DI
GENOVA, TENTA DI  NEUTRALIZZARE IL SINDACATO E DI CUCIRE NUOVAMENTE LA BOCCA
AI DELEGATI ALLA SICUREZZA;

VI SONO GRAVI ELEMENTI CHE INDUCONO A PENSARE CHE QUESTO LICENZIAMENTO SI
FRUTTO DI UN PARTICOLARE ACCANIMENTO E DI UNA VERA E PROPRIA PERSECUZIONE,
QUASI UNA VENDETTA PERSONALE,  DA PARTE DEI MASSIMI DIRIGENTI FS SOTTOPOSTI
A PROCEDIMENTI PENALI PROPRIO  A SEGUITO DELLE DENUNCE DEI RLS;

DANTE DEANGELIS, ERA STATAO GIA' LICENZIATO NEL MARZO 2006 PER IL RIFIUTO DI
USARE IL PEDALE DELL'UOMO MORTO E POI REINTEGRATO DALL'AZIENDA A SEGUITO DI
UNA GRANDE MOBILITAZIONE SINDACALE, POLITICA E DI OPINIONE PUBBLICA.

OGGI OCCORRE NUOVAMENTE MOBILITARSI CONTRO I LICENZIAMENTI SIA DI DE ANGELIS
CHE DEGLI OTTO OPERAI POICHE' VI E' IL RISCHIO CONCRETO DI UNA DEGENERAZIONE
DELLE NOSTRE CONDIZIONI DI LAVORO SI IN TERMINI DI SICUREZZA CHE DI
LIBERTA';

SULLE CAUSE DEGLI SPEZZAMENTI DEGLI EUROSTAR AVVENUTI A MILANO CON I DUE ETR
500 INDAGANO INTANTO LE PROCURE DI MILANO E TORINO, CON PARTICOLARE
RIFERIMENTO AGLI ORGANI DI AGGANCIO, MENTRE L'AZIENDA AVEVA SCARICATO TUTTA
LA COLPA SUI MACCHINISTI "REI" DI AVER LASCIATO INSERITO L'APPARECCHIATURA
SCMT;

CHE ESISTA UN PROBLEMA DI PROGETTAZIONE NEGLI ETR 500 L'HA RICONOSCIUTO
PUBBLICAMENTE ANCHE L'AMMINISTRATORE DELEGATO, MAURO MORETTI;

MA CHE CI SIA UN PROBLEMA DI MANUTENZIONE E' EVIDENTE A TUTTI, POICHE' E'
INAMMISSIBILE CHE I TRENI SI SPEZZINO A SEGUITO DI UNA FRENATURA 
D'EMERGENZA,
ANCHE INDEBITA, COMANDATA DALL'APPARECCHIATURA SCMT.



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