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<p class="MsoNormal"><strong><b><font size="4" color="red" face="Times New Roman"><span style="font-size:14.0pt;color:red">4 LUGLIO 2009 – ORE 16,00 STAZIONE DI RHO</span></font></b></strong><b><font size="4" color="red"><span style="font-size:14.0pt;color:red;font-weight:bold"><br>
<strong><b><font face="Times New Roman">CORTEO METROPOLITANO</font></b></strong></span></font></b><font size="4" color="red"><span style="font-size:14.0pt;color:red"><br>
</span></font><font size="4"><span style="font-size:14.0pt"><br>
<strong><b><font face="Times New Roman">STOP THAT TRAIN – VOGLIAMO SALIRE!</font></b></strong><b><span style="font-weight:bold"><br>
<strong><b><font face="Times New Roman">PER IL RIPRISTINO A RHO DELLA FERMATA SCIPPATA DA FIERA</font></b></strong><br>
<strong><b><font face="Times New Roman">PER IL DIRITTO ALLA MOBILITA' PUBBLICA </font>
</b></strong><br>
<strong><b><font face="Times New Roman">DENTRO E CONTRO <st1:PersonName ProductID="LA CITTA' VETRINA DI" w:st="on">
LA CITTA' VETRINA DI</st1:PersonName> EXPO 2015</font></b></strong><br>
</span></b><br>
La soppressione della fermata di Rho per 30 treni interregionali al giorno<br>
sulla linea Milano-Torino, in favore della fermata della nuova stazione<br>
della Fiera, è uno schiaffo ai cittadini del territorio, in particolare ai<br>
pendolari che per studio e lavoro utilizzano il treno e i mezzi pubblici.<br>
Ancora una volta gli interessi di Fiera e di Expo 2015 si contrappongono a<br>
quelli dei cittadini:<br>
mentre i pendolari sono quotidianamente costretti a subire ritardi,<br>
soppressioni di treni, materiali scadenti, vagoni sporchi e colmi di gente<br>
per un numero di almeno 3-4 volte superiore ai limiti di sicurezza<br>
(l’incidente di Viareggio insegnerà qualcosa a Trenitalia?) con<br>
l’entrata in vigore dell’orario estivo si aggiungono ulteriori<br>
disservizi e disagi su tutto il territorio lombardo. <br>
I finanziamenti per Expo 2015 non miglioreranno le condizioni dei pendolari<br>
poiché sono finalizzati in larga parte alla mobilità su gomma,<br>
autostrade, svincoli, strade e parcheggi che andranno a congestionare<br>
sempre di più il traffico di una metropoli la cui aria è irrespirabile<br>
(perennemente in sanzione per quanto riguarda i limiti di sicurezza<br>
europei), già intasata di auto ed in cui si allungheranno inevitabilmente<br>
i tempi di percorrenza per recarsi sul posto di lavoro.<br>
La raccolta di migliaia di firme in pochi giorni ed il conseguente sciopero<br>
del biglietto messo in atto dal 1° di luglio dai pendolari di Rho sono<br>
iniziative che rivendicano un cambiamento radicale nelle politiche<br>
metropolitane riguardanti grandi opere e mobilità, tradotte troppo spesso<br>
in abusi sul territorio da parte dei soliti speculatori in combutta col<br>
partito del mattone, gente che vorrebbe riempire ogni fazzoletto verde<br>
sopravvissuto con alberghi, grattacieli e centri commerciali, stimolate fra<br>
l’altro dal disastroso “piano casa” regionale.<br>
La città vetrina che luccica sotto i riflettori della Fiera sta soffocando<br>
la città reale, le sottrae territorio (inquinandolo) in cambio di lavoro<br>
sottopagato, diritti zero (che fa rima pure con nero) e servizi sempre<br>
più insufficienti.<br>
Il 4 luglio è il giorno in cui scenderà in piazza anche la comunità<br>
vicentina per rivendicare la propria autonomia dalla servitù militare agli<br>
Stati Uniti (che impongono la costruzione dell'aeroporto militare Dal<br>
Molin): siamo al loro fianco e come loro lottiamo affinchè il nostro<br>
territorio sia effettivamente autonomo dagli interessi speculativi dei<br>
poteri forti che non guardano in faccia a nessuno.<br>
Dopo oltre un anno passato da chi governa a discutere sull’occupazione<br>
delle poltrone per la gestione di Expo, dai territori più sfruttati e<br>
cementificati della metropoli si alza un grido di protesta che chiede di<br>
fermare lo smantellamento del trasporto pubblico e che pretende che si<br>
riparta da bisogni e diritti di pendolari, studenti, precari, migranti<br>
anche quando questi si contrappongono agli interessi di Ligresti, Cabassi,<br>
Tronchetti Provera, Fiera e Compagnia delle Opere.<br>
<br>
<strong><b><font face="Times New Roman">SOS FORNACE</font></b></strong><br>
www.sosfornace.it<br>
<a href="mailto:sosfornace@inventati.org" ymailto="mailto:sosfornace@inventati.org">sosfornace@inventati.org</a><br>
<br>
<strong><b><font face="Times New Roman">COMITATO NO EXPO</font></b></strong><br>
www.noexpo.it<br>
<br>
www.mobilitati.com <br>
<o:p></o:p></span></font></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><font size="3" face="Times New Roman"><span style="font-size:
12.0pt"><br>
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Sito del comitato http://www.noexpo.it <br>
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****COMUNICAZIONE IMPORTANTE<br>
A partire dal 1° febbraio 2009 l’indirizzo di posta elettronica delle Compagnie Aurora Assicurazioni Spa e Unipol Assicurazioni Spa diventa nome.cognome@ugfassicurazioni.it.<br>
Il precedente indirizzo resterà attivo fino al 31 dicembre 2009.<br>
Vi suggeriamo pertanto di aggiornare al più presto la Vostra rubrica dei contatti e di utilizzare fin da ora il nuovo indirizzo, visibile nel campo "Da" di questa e-mail.<br>
Grazie.<br>
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****Tutte le informazioni contenute in questo messaggio di posta elettronica ed i file ad esso collegati sono riservati e possono essere utilizzati esclusivamente dal destinatario specificato. L'accesso all'e-mail e l'eventuale uso del suo contenuto da parte
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Thank you in advance for your contribution<br>
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