[Cslist] Fwd: [Emerson_news] Sabato 9 ott corteo No tunnel Tav
telviola at ecn.org
telviola at ecn.org
Tue Oct 5 15:10:39 CEST 2010
---------------------------- Original Message ----------------------------
Subject: Fwd: [Emerson_news] Sabato 9 ott corteo No tunnel Tav
From: telviola_t28 at inventati.org
Date: Tue, October 5, 2010 2:17 pm
To: psichiatriafuckyou at yahoogroups.com
"ja" <jade at autistici.org>
telviola at ecn.org
"Associazione ALTER" <ass.alter at tiscali.it>
"Trada Luca" <Luca.Trada at ugfassicurazioni.it>
pietro_olmo at yahoo.it
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-------- Original Message --------
Subject: [Emerson_news] Sabato 9 ott corteo No tunnel Tav
Date: Mon, 4 Oct 2010 12:26:52 +0200 (CEST)
From: assemblea at csaexemerson.it
To: emerson_news at inventati.org
Reply-To: Newsletter del csa nEXt emerson <emerson_news at inventati.org>
Sabato 9 ottobre h 15.30 piazza ss annunziata corteo No Tunnel Tav
per info http://notavfirenze.blogspot.com
Questo progetto, con due tunnel di 7 km ed una nuova stazione
sotterranea,
risulta essere
ad ogni verifica:
*) inutile per il sistema dei trasporti
*) dannoso per lâambiente, la città e la salute delle persone con
possibili alterazioni alla
falda, danni agli edifici, cantieri per 10 anni con polveri, rumori e
camion pesanti
nelle strade
*) dispendioso per la collettività con costi tutti pubblici e fuori da
ogni controllo,
capace di creare solo pochi posti di lavoro, mentre in piena crisi si
chiedono sacrifici
ai cittadini, si tagliano i fondi per la spesa sociale e per le vere
necessità del trasporto
pubblico
Esistono progetti alternativi che migliorano il trasporto ferroviario,
utilizzano le
stazioni esistenti e riqualificano la città , con minori costi, impatto
sociale e durata dei cantieri.
Imporre alla città unâopera così invasiva e devastante, ignorando â
come
avvenuto finora -
la richiesta di un reale confronto pubblico tra le diverse soluzioni,
rappresenterebbe un duro
colpo alla democrazia ed alla partecipazione dei cittadini, una vera e
propria questione
morale.
Firenze non ha bisogno di essere sventrata per garantire una montagna
di
soldi pubblici
ai potenti e trasversali interessi del cemento.
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